Електрична пумпа за гориво СП1282 дизајнирана је са неколико функција које се истичу међу осталим електричним пумпама за гориво. Прво, израђује се висококвалитетним материјалима који то чине издржљивим. Друго, има компактне величине која олакшава инсталирање у различитим врстама возила. Треће, има висок ниво ефикасности, што значи да може ефикасно да испоручи гориво без трошења. Коначно, компатибилан је са различитим врстама горива, укључујући бензин, дизел и етанол горива.
Коришћење електричне пумпе за гориво СП1282 у вашем возилу доноси око неколико предности. Прво, осигурава да мотор прима непрекидно снабдевање горивом, а то доприноси глатким перформансама мотора. Друго, помаже у спречавању штандова мотора, што може бити резултат неадекватног снабдевања горивом. Треће, осигурава да возило има доследан притисак горива, који елиминише потребу за честим прилагођавањем. Коначно, има низак ниво буке, који доприноси мирном и удобном искуству вожње.
Електрична пумпа за гориво СП1282 послује помоћу електричног мотора за пумпање горива из резервоара за гас на мотор. Када је паљење укључено, електрични мотор у пумпи напаја се струјом и почиње да се покреће. Мотор помера руку која управља дијафрагмом или клипом, што ствара вакуум који увуче гориво из резервоара у пумпу. Пумпа затим притиска гориво и доноси је мотору кроз линије горива.
Као и свака друга аутоматска компонента, пумпа за електричну гориву СП1282 може доживети питања током свог животног века. Најчешћа питања укључују зачепљене филтере за гориво, оштећене линије горива, неисправно ожичење и истрошене моторне четке. Ако доживите било који од ових проблема, препоручљиво је тражити услуге квалификованог механичара који може дијагностиковати и поправити основно питање.
Закључно, електрична пумпа за гориво СП1282 је суштинска компонента која игра пресудну улогу у осигуравању да мотор возила не ради глатко. Његове јединствене карактеристике, предности и принцип рада чине га једном од најтраљенијих модела пумпе за гориво у аутомобилској индустрији. Стога, ако тражите поуздану и ефикасну електричну пумпу за гориво, електрична пумпа за гориво СП1282 треба да буде на врху ваше листе.
Гуангзхоу Атх Аутомотиве Елецтроницс Цо, Лтд је водећи произвођач и добављач аутомобилских електроника у Кини. Са преко десет година искуства у индустрији, компанија је изградила репутацију за производњу висококвалитетних производа који задовољавају потребе купаца. За више информација о компанији посетите њихову веб страницу нахттпс: //ввв.партсиноне.цом. Такође их можете контактирати путем е-маила налииуе@васионмарт.нет.
Референце
Барнард, Р. Х., и Коцкелман, К. (2003). Модел потрошње горива за тешка возила.Транспортна истраживања дела Д: Транспорт и животна средина, 8(2), 139-170.
Цхен, Кс., Зхао, Ф. и Ванг, С. (2017). Моделирање и контрола дизел мотора и њихове емисије.Годишњи преглед контроле, роботике и аутономних система, 1, 499-522.
Дарзи, М. и Кхорасани, М. Р. (2017). Преглед технологија за смањење емисије ЦО2 од дизел мотора.Рецензије обновљивих и одрживих енергије, 70, 1049-1068.
Фед, З., И., И., Јохн и Тан, Ј. (2017). Унутрашње ограничење система утеме и екстенсталног надзора. Гоогле прошлост.
ГУО, М., ЛИ, И., СХУ, Г. и Хуанг, Кс. (2019). Недавни напредак у дизел сагоревању подружнице: теорија, експерименти и нумеричка симулација.Напредак у науци о енергији и сагоревању, 71, 86-161.
Хуанг, В., Зхао, Х., & Асанис, Д. (2009). Експериментална студија сагоревања бензина ХЦЦИ са директним убризгавањем користећи асимптотску анализу другог реда.Сагоревање и пламен, 156(11), 2102-2111.
Јин, Кс., Лиу, Ј., Ие, С. и Хуанг, З. (2015). Ефекти времена убризгавања, трајање и притисак на емисије и сагоревање бензинског ППЦ / ДИ-ХЦЦИ режима у тешкој дизел мотору.Примењена енергија, 151, 305-311.
Јунг, М., Јин, Х. и Лее, Ц. (2016). Етанол као гориво за возила.Пољопривредна наука и технологија, 58, 1-7.
Лиу ,, Зеннг, С., Ксие, Х., Лиао, С., Сун, С. и Зханг, И. (2012). Етханол ЛПГ Дуал Груби операција горива у програму Спарк паљење мотора.Примењена енергија, 95, 267-277.
Тхомпсон, Г. Ј., Фритз, С. Г., Беаумонт, П. В., & Басс, Д. Р. (2014). Ефекти катализатора у гориву на емисију честица честица ултрафине.Технологија за прераду горива, 119, 136-141.
Ванг, С., Саратхи, С. М., и Питз, В. Ј. (2017). Глупна брзина пламена високог притиска и моделирање сагоревања фламета за бензин и бензин сурогат горива.Сагоревање и пламен, 176, 147-157.
