Јужна Калифорнија – Возач Форд Ф-150 Ларијат из 2025. избегао је катастрофу у уторак ујутру на међудржавној аутопуту 5 када је носач камиона отказао при брзини на аутопуту, што је довело до насилне промене погона током промене траке. Инцидент, пријављен око 9 сати, приморао је возача да притисне кочницу и умало изазвао нагомилавање. Није дошло до судара, али је Форд покренуо хитну истрагу о томе како извори називају могући недостатак у дизајну или материјалу који утиче на хиљаде нових камиона.
Детаљи о камиону
2025 Форд Ф-150 Лариат
5.0Л В8 мотор
10-брзински аутоматски мењач
Носач мењача: мексичке производње, ОЕМ део МЛ3З-6068-Б
Налог возача„Стапао сам се брзином од 75 миља на сат када је ударила огромна језа“, рекао је власник. "Читав погон се осећао као да је пао. Трансмисија се померила скоро за један инч, гас је угасио на секунд, а точак се повукао улево."
Возач је смањио гас и пришао до рамена. Возила позади су блокирала кочнице и неколико минута су се одвијала у гужви.
Дијагностика дилераТехничари су пронашли:
Гумена чаура је поцепана
Челични носач уврнут
Квар је вероватно убрзао испод 500 фунти терета и топлоте од 95°Ф, рекао је менаџер сервиса. Форд интерно означава проблем као „потенцијални проблем склапања“ повезан са истом породицом мењача 10Р80 која је раније опозвана.
Појављује се шири образацНХТСА записи показују пет падова при малим брзинама повезаних са сличним кваровима на монтирању. Онлине форуми бележе још најмање два блиска позива:
Септембар, И-10 код Ел Паса: Моунт је попустио под теретом вуче; камион рибљи реп, уско промашена баријера.
Август, аутопут у Чикагу: Моунт разбијен током спајања; изазвао судар три аутомобила од позади, два лечена од трзајног удара.
Рана стопа неуспеха за градње од јула до септембра 2025. је 8,5 на 1.000 возила – знатно изнад Фордовог интерног мерила.
Фордова изјава„Ми блиско сарађујемо са НХТСА и дилерима како бисмо бесплатно прегледали погођене камионе“, рекао је портпарол компаније. Бесплатне провере и замене носача су у току за власнике који пријаве симптоме.
Кораци акције власника
1. Прегледајте носач сваких 10.000 миља—посебно ако вучете или возите по великој врућини. Потражите пукотине или цурење течности.
2. Возите паметно—при брзинама на аутопуту или под оптерећењем, свака чудна вибрација или споро мењање брзина значи да ћете се одмах искључити и изаћи.
3. Захтевајте проверене делове—прескочите непроверене замене; инсистирати на валидираним носачима направљеним према спецификацијама.
