Извор: Реддит (р/Бронцо)
Датум: 28. септембар 2025
Денвер, Колорадо — Застрашујућа објава подељена у субреддиту р/Бронцо детаљно је описала скоро катастрофу коју је доживео корисник док се возио ван пута у Стеновитим планинама. Власников потпуно нови Форд Бронцо из 2025. је претрпео квар на предњем левом носачу мотора због превеликог обртног момента на стрмој падини, што је изазвало снажан тресак мотора, скоро па је возило преврнуло у јаругу. Објава је брзо прикупила преко 50 коментара, што је изазвало широко распрострањену забринутост међу власницима Бронцо-а због понављајућих проблема са монтажом мотора у моделу из 2025., понављајући раније забринутости због кварова ЕцоБоост мотора. Форд тек треба да одговори, али корисници позивају на хитну истрагу.
Детаљи инцидента: Опасна теренска стаза постаје опасна
Прохладног септембарског поподнева, 35-годишњи софтверски инжењер из Колорада у/ОффроадАдвентурер87 возио је свој Форд Бронцо Бадландс Саскуатцх из 2025. (2.7Л ЕцоБоост, 33-инчне гуме) умерено тешком теренском стазом Москуито Пасс. Са само 800 миља на возилу, Бронцо је у почетку са лакоћом управљао каменитим тереном - све док предњи леви носач мотора није отказао док се пењао уз стрмо брдо.
„Пребацио сам се у 4Лов и пузао уз падину од 25 степени, са камењем величине софтбалла испод точкова“, присећао се оригинални постер. „Одједном се зачуо застрашујући КУК, попут пуцња. Цео мотор се залутао удесно, ударивши у оквир, а Бронцо је почео дивље да јури. Све се тресло — волан је толико вибрирао да сам једва могао да издржим. Мислио сам да ћу да се срушим са литице од 10 стопа. И само сам угасио мотор да бих закочио.“
Снимак контролне камере прикачен на стуб је ухватио хаос: хауба је лагано пукла, мотор се уврнуо, а звуци издувних гасова постали су неправилни. Возило је клизнуло неколико центиметара према ивици стазе. Оригинални постер је успео да врати Бронцо на равно тло уз помоћ пратиоца, али гумени носач се потпуно поцепао, откривајући назубљени метал.
Пријављени симптоми: не само овај Бронцо
У посту су детаљно описани класични знаци квара носача мотора за које је у/ОффроадАдвентурер87 у почетку мислио да су „само неке необичне карактеристике новог аутомобила“:
л Прекомерно кретање мотора: Видљиво нагињање током убрзања, посебно у ниским брзинама.
л Озбиљне вибрације: Јака бука ударања са пода када сте на неравном терену, која се појачава под оптерећењем.
л Звукови звецкања: Метални звуци „пуцања“ при преласку из погона у ход уназад или при стартовању.
л Кашњење реакције гаса: Неусклађеност мотора изазива оклевање, повећавајући ризик од губитка контроле.
л Проблеми са поравнањем: Благо нагињање на једну страну након квара, што указује на напрезање шасије.
Још један власник Бронцо Вилдтрак из 2025. је поделио: „То се догодило прошлог месеца у Моабу — овог пута задњи носач. Мотор се тресао као играч. Форд га је вукао, тврдећи да је 'производни недостатак. Механичар је прокоментарисао: „Видео сам 5 кофера овог лета. Алуминијумски носачи у моделу из 2025. су лакши, али ломљивији — пуцају под обртним моментом ван пута. Обавезно одмах покрените тест кочница.“
Независни инжењер за теренске радове је прокоментарисао: „Бронцо 2025 је редизајниран да смањи тежину сваког носача за 4 фунте ради боље ефикасности, али тестирање на замор није узело у обзир теренске услове високог обртног момента. Микро-пукотине се појављују након само 500 миља злоупотребе. Ако се возите ван пута, надоградите га сада – немојте да сачекате да га користите.“
Овај инцидент служи као критичан подсетник на потенцијалне безбедносне ризике у вези са носачима мотора у Форд Бронцо моделима 2025, посебно у условима високог обртног момента ван пута. Власницима се саветује да изврше темељне провере и размотре надоградњу својих носача како би избегли опасне ситуације на стазама.
