Последњих година, аутомобилска индустрија је доживела огромну промену парадигме вођену еколошком одрживошћу и хитном потребом да се минимизира угљенични отисак производног процеса. Како забринутост због климатских промена расте, врхунски произвођачи оригиналне опреме (произвођачи оригиналне опреме) дају приоритет еколошким решењима која пружају високе перформансе без жртвовања одговорности за животну средину.
Кретање ка одрживој производњи је више од усклађености са прописима; то је стратешки помак да се цео ланац снабдевања у аутомобилској индустрији поново замисли кроз зелено сочиво.
· Пластика на биолошкој бази: Прелазак на биоразградиве полимере добијене из обновљивих извора смањује зависност од фосилних горива и подржава кружну економију.
· Композити од природних влакана: Коришћење конопље, лана и бамбуса за унутрашње украсе и пресвлаке седишта нуди лагану, издржљиву алтернативу синтетичким материјалима са ниским садржајем ВОЦ.
· Рециклирани метали: Давање приоритета рециклираном алуминијуму и челику високе чврстоће значајно смањује потрошњу енергије и утицај рударства.
· Зелени композити: Комбиновањем био-смола са биљним влакнима стварају се каросеријске плоче које су отпорне на ударце и које се лако компостирају на крају животног века возила.
· Био-мазива: Коришћење мазива на бази биљног уља минимизира токсично отицање повезано са традиционалним нафтним производима.
· Одржива изолација: Коришћење рециклираног тексаса или природне вуне за контролу НВХ (буке, вибрације и грубости) ствара тишу и енергетски ефикаснију вожњу.
· Дизајн за демонтажу: Инжењерске компоненте за лако одвајање осигуравају да обновљени материјали могу поново да уђу у производни круг, драстично смањујући отпад на депонијама.
· Одрживе гуме: Истраживање и развој у гуми од маслачка и биоразградивим једињењима гума бави се једним од највећих извора загађења микропластиком на свету.
Спровођење ригорозне процене животног циклуса омогућава произвођачима да прате еколошки утицај возила од екстракције сировина до његове завршне фазе рециклаже.
