Зашто су чауре заборављени кључ за перформансе вешања

Можда је време да разговарамо о неким ВДИ производима који могу да удахну нови живот вашем уморном — и вероватно истрошеном — возилу. Сећате се оног тренутка када сте је први пут видели и морали сте да је одведете кући? Тај исти поглед, тај став, тај урлик - то је оно што је изазвало вашу првобитну везу.

Извините, постајем мало носталгичан, али не дозволимо да нас то заустави. Да, апсолутно је могуће вратити свој аутомобил у првобитно фабричко стање - а ми ћемо вам показати како.

Један од често занемарених делова система вешања у бројним аутомобилима су чауре. Ове компоненте се користе у низу функција на возилима, и постоји широка лепеза варијација погодних за бројне примене.

Људи се често питају: "Шта је тачно чаура?"

Једноставно речено, чаура служи као пригушивач вибрација који ствара везу између два одвојена дела. Они помажу у апсорпцији енергије која се преноси између покретних компоненти кроз саму чахуру. Ова функција значајно минимизира количину вибрација која допире до путничког простора у возилу. Сви произвођачи аутомобила се придржавају НВХ стандарда (Ноисе Вибратион Харсхнесс) који морају бити задовољени. Дизајн гумених чаура је био кључан у постизању ових стандарда дуги низ година. Валтер Цхрислер је био посебно утицајан у промовисању употребе гумених носача. У почетку су ове гумене чауре коришћене као носачи мотора, ефикасно смањујући вибрације. Брзо напред до данас, гумене чауре се налазе на различитим местима у вашем возилу.

Ове гумене чауре се примењују у свакој ситуацији када два дела морају да се причврсте заједно, посебно када је спречавање вибрација од суштинског значаја. Ево кратке листе неких од најчешћих чаура које се налазе у већини путничких возила:

Где су моје чауре

Чауре за алтернатор Чауре за контролне руке Носачи амортизера Везе за клацну шипку Мењач мењача Носачи мотора Носачи за подраме

· Чауре алтернатора

· Чауре контролне руке

· Носачи амортизера

· Везе за клацкалицу

· Мењач мењача

· Носачи мотора

· Носачи под оквира

Бројни типови гумених држача доступни су на данашњем тржишту, али ћемо о њима разговарати касније. Прво, хајде да испитамо неке од најчешћих чаура које су фабрички уграђене на возила.

Као што је раније поменуто, произвођачи наглашавају да њихова возила буду у складу са основним НВХ прописима. Свака покретна компонента у вашем возилу генерише одређени степен звука. Ваше возило је опремљено бројним гуменим чаурама из фабрике на локацијама које су предодређене да производе буку. Већина ових чаура је повезана са системом вешања вашег возила. Једна од често неисправних чаура вешања је чаура контролне руке. У зависности од конфигурације контролне руке и типа чаура, није необично да се оригинална чаура напуни течношћу. Неки носачи мотора и носачи под оквира такође користе чауре напуњене течношћу. Ове хидро чауре служе за изолацију вибрација и обезбеђивање глатке, тихе вожње. Како време пролази, гума која окружује течно пуњење може постати ломљива или се поцепати од хабања, што доводи до цурења течности. У овој фази имате различите могућности за замену компоненти.

"Како време пролази, гума која окружује течно пуњење може постати крхка или развити сузе."

Врсте чаура

· ОЕМ

· Хеави Дути

· Полиуретан

ОЕМ замена:за конзистентан НВХ и беспрекорну функционалност

У почетку, можете се одлучити да замените своју поломљену чахуру ОЕ варијантом. Разлог за овај избор је одржавање оригиналног осећаја у вашем возилу о којем смо претходно разговарали. Уопштено говорећи, хидро пуњене чауре су прилично робусне и изврсне у смањењу преноса вибрација на путнички простор. Ове чауре су посебно корисне за луксузне аутомобиле где је префињена вожња неопходна. Најефикаснији начин да утврдите да ли је хидроизолација покварила је да потражите влагу око носача. Ако приметите да глатка супстанца цури око носача, ово је сигуран знак да је носач покварио и да га морате заменити. За ову врсту чаура, ВДИ снажно предлаже да се држите оригиналне или ОЕМ компоненте како би се гарантовала исправна функционалност. Верујемо да је избор ОЕМ замене за истрошене чауре најбоља стратегија ако имате за циљ да одржите перформансе вашег возила изнад свега другог. Зашто мењати оно чему су инжењери посветили безброј сати прераде?

Хеави Дути: за побољшане перформансе и бољу дуговечност

Не морате увек да користите стандардни ОЕМ део. Ово није нужно случај у сваком тренутку. У зависности од вашег возила и његових специфичних потреба, можете имати различите алтернативе за замену чаура. Једна распрострањена врста чаура коју ВДИ нуди је ВДИ-јева опција за тешке услове рада под називом ВДИ ХД. Ове чауре су редизајниране да би се решили проблеми повезани са чаурама у ОЕМ стилу. Типично, ВДИ се носи са изазовом заменом чауре напуњене течношћу за потпуно чврсту. Чврста конструкција коју укључује ВДИ помаже да се избегне кидање и савијање гуме током животног века вашег возила. У суштини, то је много робуснија компонента која у већини аспеката надмашује ОЕМ колегу. У применама вешања, чврста чаура ће обезбедити побољшану повратну информацију о путу. Можда ћете осетити мало више буке због неравнина, али не налазимо да ове чауре повећавају укупан ниво буке или нелагодност аутомобила током вожње. Често препоручујемо ВДИ ХД замјенске чауре за возаче који су направили неке модификације перформанси или за оне који возе лошим путевима, јер им је потребна повећана издржљивост. Снажно предлажемо ВДИ ХД делове чаура за аутомобиле који се првенствено возе на улици, али се повремено могу користити и на стази. Међу три опције, сматрамо да је ВДИ ХД избор онај који највише одговара већини купаца.

„Снажно предлажемо компоненте ВДИ ХД чаура за аутомобиле који се првенствено користе на улици“

Полиуретан: За максималне перформансе и дуговечност

За највиши ниво перформанси у поређењу са фабричким чаурама, избор полиуретана је ваша најбоља опција. Полиуретан се може похвалити већом издржљивошћу од било које врсте стандардних гумених чаура и минимизира савијање. Сходно томе, полиуретанске чауре су посебно погодне за примену суспензије где је пожељна смањена савитљивост. Купци често бирају полипропиленске чауре због њихове жилавости и побољшања перформанси добијених употребом чаура за вешање које показују мање савијања. Осим чахура за вешање, многи појединци се такође одлучују за надоградњу својих носача мотора и мењача на полиуретан. Ова надоградња ефикасно смањује савијање погона и пружа много чвршћу основу, што је кључно за подешавања високих перформанси.

„Углавном не саветујемо њихову употребу у већини ситуација за возила која се возе јавним путевима.

Упркос бројним предностима полиуретанских чаура, постоји неколико ограничења. Прво, полиуретан има круту природу. Док чврсте чауре побољшавају перформансе, оне такође не успевају у погледу НВХ оцена. У поређењу са гумом, полиуретан је скоро чврст и не апсорбује или не распршује вибрације тако ефикасно. Штавише, полиуретан показује минималну савитљивост. Правилно подмазивање је неопходно за полиуретан како би се спречило шкрипање, посебно ако су чауре неправилно постављене. Понекад, наношење масти или мазива на поли чауре постаје неопходно, што компликује процес уградње. С обзиром на природну крутост полиуретана, обично не заговарамо њихову употребу на возилима која се редовно возе улицама у већини случајева. Често примећујемо да то доводи до тога да многа возила имају осећај клепетања и осећаја се „нервоза“, посебно када се крећу по неравним путевима. Без обзира на то, одређене ситуације у којима полиуретан може бити користан за аутомобиле који се свакодневно возе укључују чауре мењача, носаче алтернатора и чахуре за покретне шипке. Коришћење полимерних чаура у овим специфичним случајевима ће побољшати издржљивост без значајног утицаја на нивое НВХ.

Постоји још једна врста чаура на тржишту, иако ми саветујемо њихову употребу искључиво за тркачке ситуације. Чврсте чауре су буквално оно што њихово име имплицира; чврсти су. Обично су направљени од гредице или чврстог алуминијума, не пружају флексибилност. Као резултат, дају изузетну крутост и издржљивост током времена. Без обзира на то, производе значајну буку и имају потенцијал да нашкоде обичном аутомобилу јер су неприкладни за свакодневну употребу. Закључак из овога је избегавање чврстих носача осим ако ваша намера није да направите тркачко возило.

Сада сте свесни да постоји више опција за ваш аутомобил у вези са заменским чахурама. Ваш избор би на крају требало да одражава ваше захтеве и очекиване резултате. Верујемо да сте боље разумели материјале који се користе за чауре и шта се тренутно нуди на тржишту. Добродошли да наручите ВДИ чахуру за вешање 4ФД399415.